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        摩托車生產準入資質新進展
        - 2019-12-24-

          跟大家分享一下好的消息。困擾大家很久的摩托車生產準入資質有了新進展。

          1月21日,我國工信部官網發布了《道路機動車輛生產企業準入審查要求》和《道路機動車輛產品準入審查要求》新解讀。提到:企業資質申報,取消了環評、消防、注冊資金的要求。對已經獲得摩托車生產準入許可的企業,分公司審查時,部分審查要求可直接豁免。

          這對中小企業來說,是一個較好的消息。之前不少企業想申辦電摩資質,卻被上億注冊資金和環評設備投入大量資金給攔在了門外。

          如今,取消相關要求,意味著有一定銷售份額的企業將會直接申請電摩資質,不用再寄人籬下,不能施展拳腳。

          除此之外,在仔細閱讀相關文件后發現,以上消息只是一部分,關于電摩資質申請,我國還放寬了更多的利好政策。

          2018年11月27日,我國工信部網站發布第50號政令,自2019年6月1日期實施《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》。同時廢止2002年11月30日公布的《摩托車生產準入管理辦法》。

          在該政令的解讀文件中我們查到了將要實施的《管理辦法》相關內容,其中發現兩大利好條件。

          1.鼓勵生產企業實施集團化管理

          這項內容什么意思?

          就是同一集團下面,只要有一家企業獲得了道路機動車輛的生產資質準入以及產品目錄,那么其他成員企業可以共享該企業取得準入的產品目錄。

          2.允許0EM加工

          這項內容就更勁爆。

          鼓勵企業間研發與產能合作,允許符合規定條件的道路機動車輛生產企業委托加工生產。

          可以說這項條例,解決了行業許多品牌的生存問題。同時也會帶來行業歷史性的大轉折。

          對于那些沒有生產資質的企業來說,你只要委托一家有生產資質的企業進行OEM加工和上產品公告目錄就行。


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